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Flottentelematik für Taxi, Mietwagen, Uber und Bolt

Wer saß drin. Ob das Taxameter lief. Jeden Morgen schwarz auf weiß.

Meine Taxis liest, was Ihr Auto ohnehin weiß: Türen, Gurte, Federung, Taxameter, Standort. Daraus entsteht jede Nacht ein Bericht, der Fahrten ohne Taxameter auf eine Prüfliste setzt. Ohne Kamera. Auch ohne Sitzsensor.

Oder anrufen: +43 670 301 5780

Routen des Tages eines Fahrzeugs in der Meine-Taxis-App: Karte und vier Fahrten mit Fahrer und Fahrgast
Routen des Tages eines Fahrzeugs in der Meine-Taxis-App: Karte und vier Fahrten mit Fahrer und Fahrgast
Fahrtenliste eines Tages in der Meine-Taxis-Web-App mit Tageszahlen
86 / 87besetzte Fahrten ohne Sitzsensor gefunden
772 / 772Uber-Fahrten einer eigenen Fahrt zugeordnet
ausgewertete Fahrten
12.000+
besetzte Fahrten ohne Sitzsensor gefunden
86 / 87
Messabstand in Fahrt
1–2 s
automatische Tests
1.341

Demo-Konto · Taxi Musterbetrieb · drei erfundene Tage, abgespielt nach der echten Uhrzeit

So sieht ein Tag aus.

Live --:--

Fahrten heute
26
davon mit Fahrgast
23
Kilometer besetzt
167.2
  • S-4938 TX V-Klasse Lukas Brandner seit 06:54Wartet am Stand23 %14 L
  • S-1249 TX V-Klasse Mehmet Kaya seit 06:42Fahrt mit Fahrgast79 %47 L
  • S-3004 TX E-Klasse Daniel Reiter seit 06:57Fahrt mit Fahrgast34 %20 L
  • S-8144 TX E-Klasse Karim Nasser seit 06:36Fahrt mit Fahrgast51 %31 L
  • S-3272 TX E-Klasse Nour Haddad seit 06:49Fahrt mit Fahrgast48 %29 L
  • S-1381 TX Jogger Fatma Yıldız seit 06:33Fahrt mit Fahrgast34 %20 L
  • S-5869 TX Jogger Sandra Pichler seit 06:54Fahrt mit Fahrgast34 %20 L
  • S-7385 TX Corolla Milan Petrović seit 06:59Fahrt mit Fahrgast24 %14 L
  • S-2264 TX Corolla Emre Demir seit 02:23Geparkt36 %22 L
  • S-7486 TX Caddy Tomislav Barić seit 04:16Geparkt60 %36 L
  • S-8088 TX E-Klasse Stefan Gruber seit 02:40Geparkt73 %44 L
  • S-1759 TX Corolla Ana Kovač seit 04:46Geparkt80 %48 L

Drei Fälle aus dem Betrieb

Erfundene Fahrten, echte Signale: so sehen die Daten aus, an denen die Erkennung gemessen wurde.

Fall 01

Die Nachtfahrt ohne Taxameter

Hecktür auf, Heck sinkt, elf Kilometer Fahrt, Taxameter aus, keine Plattformfahrt dazu. Wie eine Fahrt am Morgen auf der Prüfliste landet.

Fall 02

772 Uber-Fahrten, 772 zugeordnet

Ein Prüfkorpus aus echten Flottentagen: jede importierte Uber-Fahrt fand ihre aufgezeichnete Fahrt. Was Plattform war, zählt nicht als Schwarzfahrt.

Fall 03

Abgeschleppt um drei Uhr früh

Zündung aus, das Auto bewegt sich trotzdem 400 Meter. Der Alarm kommt, bevor der Fahrer am Morgen den leeren Parkplatz sieht.

Alle Fälle

Für wen

Funktionen

Sechzehn Werkzeuge in vier Gruppen. Jedes auf einer eigenen Seite erklärt, mit Fall, Ablauf und Grenzen.

Alle Funktionen

So läuft es ab

  1. 01

    Einbau

    Das Gerät wird fest im Auto verbaut, mit eigener Batterie. Dauer unter einer Stunde je Auto, der Wagen fällt nicht aus.

  2. 02

    Erste Woche

    Die Autos senden, die App zeigt Karte und Liste. Nach den ersten Nächten liegen die ersten Tagesberichte vor.

  3. 03

    Jeden Morgen

    Fahrten, Prüfliste, Fahrer-Auswertung, Fristen. Fünf Minuten, dann wissen Sie, wie die Nacht war.

Nachweis

Warum niemand daran drehen kann

Jedes Datenpaket trägt eine Prüfsumme und verweist auf das vorige. Die Zeit kommt vom Gerät, nicht vom Server. Funklöcher werden nachgereicht. Ein täglicher Wächter prüft die Kette.

Zum Nachweis
  • Fest verbautEigene Batterie, nichts zum Abstecken.
  • PrüfsummenketteJedes Paket verweist auf das vorige.
  • GerätezeitDie Zeit kommt vom Auto, nicht vom Server.
  • FunklochWird gepuffert und nachgereicht, nichts fehlt.

Zeigen wir es Ihnen an Ihren Autos.

Eine halbe Stunde, unverbindlich. Sie sehen die App mit echten Daten und bekommen ein Angebot für Ihre Flotte.