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Sommer 2026 · Limousine, Nachtschicht

Erfundener Ablauf, echte Schwellen und Signale.

Die Nachtfahrt ohne Taxameter

Die Fahrt ist erfunden, die Signale sind es nicht: So sehen die Daten aus, mit denen die Fahrgasterkennung gemessen wurde. Jede Zeile der Zeitleiste entspricht einem Ereignis, das das System tatsächlich unterscheidet.

  1. 01:12

    Halt am Standplatz. Hecktür rechts geht auf und wieder zu. Das Heck sinkt messbar.

  2. 01:13

    Der Wagen fährt los. Gurt hinten rechts rastet ein. Taxameter bleibt aus.

  3. 01:31

    Halt nach elf Kilometern. Hecktür auf, Heck hebt sich, Gurt gelöst.

  4. 03:00

    Nachtauswertung: Fahrgast an Bord, Taxameter aus, keine Uber- oder Bolt-Fahrt zu dieser Zeit, keine Privatfahrt. Fahrt kommt auf die Prüfliste.

  5. 07:10

    Der Chef sieht die Fahrt in der App, mit Strecke, Uhrzeit und Fahrer, und fragt nach.

Schwarzfahrt-Erkennung

besetzte Fahrten ohne Sitzsensor gefunden
86 / 87
der Einstiege hinten über die Tür erkannt
97,7 %

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