Dokaz
Ono što auto javi ostaje onako kako je javljeno.
Popis za provjeru vrijedi samo onoliko koliko vrijede podaci iza njega. Zato ovdje stoji kako podaci dolaze od auta do vas i zašto ih usput nitko ne može promijeniti.
- bez signala, ništa izgubljeno
- 29 min
- dnevnih provjera podataka po vozilu
- 13
- automatskih testova
- 1.341
- stvarnih dana flote kao testni korpus
- 35
- 01
Trajno ugrađen, vlastita baterija
Uređaj je u vozilu, ne u upaljaču. Ima vlastitu bateriju. Ništa za isključiti iz utičnice, ništa za ugasiti, ništa što bi vozač mogao zaboraviti na početku smjene.
Bez prekidača, bez utikača u kabini.
- 02
Izravno od auta do poslužitelja
Podaci idu šifrirano s uređaja na naš poslužitelj. Bez aplikacije između, bez vozačeva mobitela. Podatke o vožnjama zapisuje samo prijemnik na poslužitelju, nikakav alat ni sučelje.
Jedan izvor, jedan put, bez zaobilaska preko nečijeg telefona.
- 03
Svaki paket ulančan
Svaki paket podataka nosi kontrolni zbroj i upućuje na prethodni. Uz to dolazi dnevno sidro. Izbrisani, zamijenjeni ili promijenjeni paketi otkrivaju se u dnevnoj provjeri.
Tko ukloni paket, ostavlja rupu u lancu koju provjera prijavi.
- 04
Vrijeme uređaja umjesto vremena poslužitelja
Svaki događaj nosi vrijeme uređaja, ne vrijeme primitka. Naknadno poslani podaci dolaze kao zaseban paket i kao takvi su prepoznatljivi.
Vožnja u 01:12 ostaje vožnja u 01:12, i ako stigne u 01:41.
- 05
Zona bez signala
Ako mreža padne, uređaj sprema i naknadno šalje. 29 minuta tunela, ništa izgubljeno. Praznine stoje u lancu s razlogom.
Naknadno poslano nije naknadno upisano: vrijeme dolazi s uređaja.
- 06
Trikovi se prepoznaju
Pojas koji je vezan dulje od osam sati bez prekida se odbacuje. Signal bez ikakve promjene, nespojena krovna oznaka, taksimetar koji ostaje isključen gotovo cijeli dan, maska sjedala od samih jedinica: sve su to odstupanja koja se prijavljuju.
Stalno vezan pojas nije putnik. On je prijava.
- 07
Analiza na poslužitelju, preko cijele smjene
Ne presuđuje uređaj, nego poslužitelj. Naknadno, sa svim zaustavljanjima smjene, ne prema jednom signalu. Kad se postupak poboljša, stari se dani ponovno izračunaju.
Jedno odstupanje ne razbija vožnju.
- 08
Iskreno: sumnja, ne presuda
Je li plaćeno, sustav ne vidi. Fiksna cijena ili vožnja iz usluge izgledaju isto kao vožnja bez taksimetra. Popis je popis za provjeru. Što ćete s njim, odlučujete vi.
Dajemo dokaze, ne optužbe.
Zaštita podataka i obrada u EU
- Baza podataka i funkcije rade u Google Cloud regijama u Europi, prijemni poslužitelj na stroju u EU.
- Bez kamere, bez mikrofona u vozilu. Uređaj čita stanja vozila, ne slike i ne razgovore.
- Podaci pripadaju tvrtki. Vozač vidi svoj dan, tvrtka vidi svoja vozila i vozače.
- Rokovi brisanja su definirani: dokumenti prometnih kazni sedam godina, pripadajući dokazni podaci tri godine, zatim se automatski brišu.
Pokažimo vam na vašim autima.
Pola sata, bez obveze. Vidite aplikaciju sa stvarnim podacima i dobivate ponudu za svoju flotu.