Vidjeti
Ne samo gdje. Nego i što.
Locirati može svaki tracker. Karta Meine Taxis čita i vozilo: taksimetar, vrata, pojaseve, platformu. Zato uz svako vozilo stoji što upravo radi.
- razmak mjerenja u vožnji
- 1–2 s
Problem
- Točka na karti ne govori radi li vozilo, čeka li ili se prazno vozi uokolo.
- Klijent na telefonu pita koliko će trajati. Vi nagađate.
- Noću ne znate koja su vozila uopće u službi.
Kako to ide
- 01
Svako vozilo sa stanjem
Na stajalištu, prema klijentu, vožnja s taksimetrom ili platformom, povratak, parkirano, puni se, prazno sa stajališta: 15 stanja, izvedenih iz podataka vozila, ne unesenih od vozača.
- 02
Slobodno ili zauzeto na prvi pogled
Prsten oko simbola pokazuje slobodno ili zauzeto. Smjer dolazi iz kursa, kombiji se prikazuju kao autobus. Vozilo koje stoji s ugašenim paljenjem „miruje“, nije crveno.
- 03
Čeka na stajalištu
25 pohranjenih stajališta u Salzburgu: tko ondje stoji ispod 10 km/h, čeka na stajalištu. Tako vidite koliko je vozila gdje dostupno.
Što ne može
- Karta prikazuje što vozilo javlja; kvaliteta GPS-a prikazuje se u razinama, kod slabog prijema ostaje zadnji položaj.
- Ghost način: vozila se mogu postaviti tako da ih vide samo ovlaštene osobe. Tada ih ne prikazuje ni karta.
- Oblik autobusa, kvaliteta GPS-a i ghost način danas postoje u aplikaciji, u web-aplikaciji su planirani.
Pitanja
Koliko je karta ažurna?
Odmah pri svakoj promjeni stanja, vrata, paljenja, putnika, vozača ili taksimetra. Inače svakih deset sekundi, svake dvije sekunde dok netko gleda.
Vidi li vozač da ga se locira?
Da, to je dio dogovora s vozačem. Za privatne vožnje postoji privatni način koji skriva vožnje.
Što je s vozilima bez vozača?
Prepoznati privjesak čini parkirano vozilo „slobodnim“. Bez privjeska ostaje parkirano.
Pokažimo vam na vašim autima.
Pola sata, bez obveze. Vidite aplikaciju sa stvarnim podacima i dobivate ponudu za svoju flotu.